廣州至全國海洋運輸概況

廣州粵晟通海運主營業(yè)務設有集裝箱、油運、貨運、客運、特種運輸五大船隊；相關業(yè)務有碼頭經營、綜合物流、船舶代理、環(huán)球空運、船舶修造、船員管理、集箱制造、供應貿易、金融投資、信息技術等產業(yè)體系。

廣州海運在全球85個國家和地區(qū)，設有北美、歐洲、香港、東南亞、韓國、西亞六個控股公司和日本株式會社、澳大利亞代理有限公司；境外產業(yè)下屬90多家公司、代理、代表處，營銷網點總計超過300多個。

廣州粵晟通海運擁有各類船舶430艘，1560萬載重噸，集裝箱載箱位超過40萬超標準箱；集團年貨物運輸完成量超過3億噸、700萬標準箱，在國家能源和進出口貿易中發(fā)揮了重要的運輸支持和保障作用。

廣州粵晟通海運堅持科學發(fā)展、建設百年中海的發(fā)展理念；堅持做強做大航運主業(yè)、積極發(fā)展相關產業(yè)的經營戰(zhàn)略；廣州海運“十一五”發(fā)展目標是：成為具有較強國際競爭力的國家重要骨干企業(yè)之一，建設具有世界一流水平的航運企業(yè)。

廣州港口注要有：南沙港口、黃埔港口、新沙港口、嘉利港口、烏沖港口、建翔港口、集司港口

相對于公路和鐵路，國內集裝箱海運更有經濟性、安全性、多樣性等特點。

經濟性：運量大，門到門運價比鐵路、公路低30%以上。

安全性：客戶發(fā)貨、收貨親自施加封條，避免貨差，水濕，偷盜等情況發(fā)生。

運輸質量好：集裝箱良好的密封和裝卸特點保證了貨物破損率較低

多樣性：提供門到門、門到堆、堆到門、堆到堆等運輸方式；運費預付、運費到付等付款方式。